O exigente terceiro dia marca a chegada dos concorrentes a meio do 6DAYS® Portugal

Não houve alterações na classificação do World Trophy, com a Itália a manter a liderança na edição deste ano do 6DAYS® FIM Enduro of Nations ao final do terceiro dia.

Sempre um marco importante em qualquer 6DAYS®, o terceiro dia marcou o ponto intermédio da edição deste ano da centésima edição. Num outro dia de competição duro e exigente, os concorrentes completaram até duzentos e sessenta quilómetros de percurso.

No entanto, houve um alívio para alguns, com a organização a ser forçada a cancelar a Prova de Enduro de Santo Andrea devido a um problema técnico de cronometragem, o que reduziu o número total de provas especiais cronometradas de seis para quatro. Para aqueles que chegaram ao ponto de assistência no final do dia, foi uma visão bem-vinda, com a primeira metade da corrida agora concluída.

Itália reforça liderança do World Trophy no terceiro dia

Apesar de alguns momentos de tensão ao longo do dia, a Itália nunca perdeu o foco e continua a liderar a classificação do World Trophy ao final do terceiro dia. Gerindo a sua vantagem sobre a França, que ocupa o segundo lugar à perfeição, aumentaram a sua vantagem em dois segundos e entram na segunda metade do 6DAYS® Portugal com uma confortável margem de três minutos e vinte e seis segundos.

Com três pilotos nos quinze primeiros, a França pareceu rápida na pista hoje, mas esta noite ficará a pensar no que será preciso para começar a ganhar tempo à Itália. Enquanto a Itália e a França controlam as duas primeiras posições, a Suécia, em terceiro, está sob ataque dos Estados Unidos, em quarto.

Ao realizarem a sua melhor prova da semana, os Estados Unidos encurtaram a distância para a Suécia para doze segundos. Com Grant Davis (KTM), Jonathan Girroir (KTM) e Dante Oliveira (KTM) a terminarem todos com uma diferença de seis segundos entre si, no quarto, quinto e sexto lugares da geral respetivamente, é evidente que o terreno arenoso os favorece.

“Sem dúvida que ganhámos terreno hoje, o que nos ajudou a recuperar o atraso em relação à Suécia”,disseGirroir.“É muito bom fazer uma prova destas enquanto equipa. A motivação estará em alta amanhã para continuar assim.”

A Espanha ocupa o quinto lugar da geral após o terceiro dia e continua a pouco mais de sete minutos da Itália.A Finlândia ocupa o sexto lugar, embora agora a onze minutos dos espanhóis, mas com sete minutos de vantagem sobre o Chile, que está em sétimo.

O resto do top dez apresenta a Bélgica em oitavo lugar à frente do Canadá em nono por um minuto e trinta segundos, com o México apenas cinco segundos atrás do Canadá, em décimo.

Kevin Cristino no FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Pole Position Communication

França e Itália frente a frente no Junior World Trophy

Mantendo a calma durante um dia desafiante, a França mantém-se firme no topo do Junior World Trophy tabela classificativa. Apesar da pressão contínua de Itália em segundo, conseguiram aumentar a sua vantagem em doze segundos para quarenta e dois segundos. No entanto, ambas as equipas sabem que, nesta fase da corrida, essa vantagem é mínima e qualquer erro adicional por parte dos pilotos poderá levar a uma troca de posições.

Comopiloto júnior melhor classificado, o italiano Alberto Elgari (TM MOTO) está determinado a manter a pressão sobre a França durante estes próximos três dias de competição.

“Não vamos desistir”,disseElgari.“Estamos aqui para lutar o melhor que pudermos. Tanto o Kevin [Cristino] como o Manuel [Verzeroli] estão a sofrer um pouco com lesões, mas continuam a fazer um trabalho incrível.”

OOs Estados Unidos completam o pódio, mas estão agora a três minutos da Itália. Com uma vantagem de um minuto e quarenta e três segundos sobre a Espanha, que está em quarto lugar, têm uma pequena margem de manobra em relação aos seus rivais antes do quarto dia.

OA República Checa fecha o top cinco após o terceiro dia e lidera a Austrália, que está em sexto lugar, por um minuto e trinta segundos. Chile seguem fortes na sétima posição. A luta pelo oitavo lugar está renhida, com Finlândia a liderar Suécia no nono lugar por apenas quinze segundos.Portugal, o país anfitrião completam os dez primeiros.

Charlene Brisebard no FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Pole Position Communication

Austrália mantém pressão sobre os Estados Unidos no MOTOREX Women’s World Trophy

A batalha pela classificação geral na categoria MOTOREX Women’s World Trophy continua a ser disputada entre os Estados Unidos e a Austrália. Hoje, houve pouca diferença entre as duas nações, com os Estados Unidos a vencerem a Austrália por apenas cinco segundos.

Com uma vantagem de quatro minutos — a maior parte da qual foi conquistada no primeiro dia — ainda não conseguem distanciar-se da Austrália. Com ambas as nações à procura de uma indescritível sétima vitória no 6DAYS®, a luta pelo lugar mais alto do pódio será emocionante de acompanhar durante o resto da semana.

Atrás dos Estados Unidos e da Austrália, a França começa a sentir-se confortável no terceiro. Embora estejam agora a trinta e três minutos dos Estados Unidos, estão, por sua vez, quase dezoito minutos à frente da Nova Zelândia, que ocupa o quarto lugar.Chile completam os cinco primeiros, estando apenas a dois minutos da Nova Zelândia e três minutos à frente da FIM LA em sexto.Canadá e Brasil ocupam o sétimo e o oitavo lugar, respetivamente.

Após um início forte, Portugal viu as suas esperanças de conquistar uma medalha terminarem, caindo do quarto para o nono lugar. Para a líder da equipa, Joana Gonçalves (Husqvarna), o terceiro dia foi agridoce.

“Hoje perdemos uma piloto e as esperanças de um resultado de equipa, mas é assim que as coisas acontecem por vezes”,disseGonçalves.“Até agora tem sido muito difícil, com muitos quilómetros e horas em cima da mota. Mas vou continuar a lutar e a dar o meu melhor lá fora.”

Josep Garcia no FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media

García e Verona continuam a lutar pelas honras individuais absolutas

Apesar do dia reduzido a quatro provas especiais cronometradas, o espanhol Josep García (KTM) ainda conseguiu vencer a classificação individual absoluta por onze segundos, aumentando ainda mais a reduzir a liderança geral do italiano Andrea Verona (KTM). Ao terminar em primeiro e segundo,GarcíaeVerona continuam a ser os dois pilotos mais dominantes na 6DAYS® deste ano.

“Ainda estou a lutar para recuperar o tempo que perdi no primeiro dia”,disseGarcía.“Está a acontecer pouco a pouco; vou continuar a dar o meu melhor e a pressionar até ao fim.”

O francês Zach Pichon (TM MOTO) foi, mais uma vez, uma cara conhecida no terceirolugar, mas teve companhia, com Davis a ficar em apenas um segundo atrás dele, em quarto lugar.Girroir fechou o top cinco por dois décimos de segundo do seu colega de equipa Oliveira em sexto.

O terceiro dia marcou mais uma vitória na classe Enduro1 para García, com os suecos Axel Semb (Husqvarna) e Max Ahlin (Honda) separados por apenas cinco segundos, em segundo e terceiro lugar, respetivamente.

Verona registou a sua terceira vitória consecutiva na classe Enduro2 da semana, com PichoneDavis a completar o pódio.

O francês Julien Roussaly (Sherco) aumentou a sua liderança na classe Enduro3 com a vitória no terceiro dia. Elgari terminou em segundo, com o britânico Brad Freeman (Beta) a conquistar o terceiro lugar.

A norte-americana Brandy Richards (KTM) garantiu a sua terceira vitória na classe feminina, enquanto a australiana Danielle McDonald (Yamaha) terminou em segundo, subindo para a segunda posição da geral. Uma exibição muito impressionante da neozelandesa Rachael Archer (Yamaha) valeu-lhe o terceiro lugar.

2026 FIM 6DAYS® Portugal © Pole Position Communication

Equipa de Itália controla o ritmo no Club Team Award

O terceiro dia viu a Equipa de Itália reforçar a sua liderança no Club Team Award , ao aumentar a sua vantagem na corrida para três minutos e vinte e seis segundos.Equipa Rabaconda mantém o segundo lugar, com a Missouri Mudders a completar o pódio. Uma alteração na classificação faz com que a GTBN suba ao quarto lugar, com aMotosport Bozkov 1 a completar os cinco primeiros.

A Gottbros Team lidera a classe Veteran Club Team, com aTeam Motokrosova Skola CZ em segundo e a Cone Valve Team-M.C. Sitge em terceiro.

O quarto dia de amanhã verá os concorrentes completar duas voltas ao circuito de Grândola a Santiago do Cacém na região do Alentejo, prevendo-se mais duzentos e sessenta quilómetros de prova.

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